湖北日報客戶端訊（通訊員張國榮、譚強明、陳雪琦）初夏時節，走進宜昌市夷陵區“零碳貨運走廊”昌磷路，黝黑發亮的瀝青路面如絲帶般延伸，沿路運輸磷礦的貨車絡繹不絕。這條串聯磷礦產業的“動力線”與沿線村鎮的“民生路”，正悄然為貨運司機與沿線百姓帶來實實在在的便利。
昌磷路寓意宜昌磷礦及磷化工產業繁榮昌盛，是夷陵區的重大交通項目。今年4月8日，“零碳貨運走廊”昌磷路一期工程正式完工試通行。1個多月來，隨著昌磷路運輸沿線新能源重卡充電、換電網絡進一步完善，5月新增新能源重卡20輛，累計達到232輛。相較于傳統燃油重卡，電動車型日均運營成本降低30%以上。
“零碳貨運走廊”是指通過一系列措施和技術手段，使特定貨運通道上的貨物運輸實現溫室氣體零排放或趨近于零排放的物流運輸體系。昌磷路采用“清潔運輸+綠色基建”系統性解決方案，并探索出磷礦“綠色開采-清潔運輸-生態修復”的全周期模式，為全國礦業運輸轉型提供“宜昌方案”。
夷陵昌磷路起于東城試驗區冷水口，止于鴉鵲嶺鎮梅店西側，全長29.5公里，采用一級公路技術標準，設計時速60公里，雙向4車道，共分三期建設。其中一期長12.3公里，起點與港窯路二期互通，終點直抵高鐵宜昌北站。
夷陵區樟村坪鎮磷礦儲量超26億噸，年外運磷礦石達500多萬噸。此前，磷礦運輸主要依托小鴉路，該路交通量增長至2.2萬輛/日，其中大型貨運車輛（含磷礦運輸）達8000輛/日，急需新的路線。新修建的昌磷路通過“礦車-道路-能源”全鏈條綠色生態體系的構建，探索出破解礦產運輸揚塵污染難題的創新路徑。
作為湖北省首條綠電貨運通道，昌磷路全線規劃建設6個重卡換電中心、2個服務區以及2個維修中心，將大力推動該區新能源重卡逐步替代燃油貨車，在降低磷礦運輸成本的同時，減少大氣環境污染。其中，巖花綜合能源服務站配備6個充電樁與14個換電倉，每日可滿足300車次充換電需求。
“路修好了，我們駕駛員安全行駛更有保障。”從事磷礦運輸25年的司機吳遠本，如今是融合電卡（宜昌）供應鏈有限公司車隊隊長，對昌磷路帶來的變化感觸頗深：“路面平實，其他車輛少，降低了車輛磨損，修理費也省了不少。運輸時間縮短，一個月可以多跑10趟至15趟。”
數據顯示，夷陵區目前共有磷礦運輸車2353輛，每天約1500輛通行昌磷路，日均運輸磷礦石3萬噸。昌磷路建成后，磷礦運輸車輛從宜昌北經由該線路抵達鴉鵲嶺鎮梅店西側，再從梅店抵達猇亭云池港碼頭。駕駛員王敏高興地說：“這條貨運專用公路很安全，行駛在路上，放眼望去有種‘車在綠中行、景隨路延伸’的感覺，開車心情很舒暢……”
如今，昌磷路已成為夷陵區主要的磷礦運輸通道，助力了宜昌建設全國精細磷化中心。同時昌磷路也是連接鴉鵲嶺、龍泉和小溪塔的橫向第二通道，與小鴉路實現客貨分離，促進夷陵區向東融入主城，加速宜昌主城交通路網由“半月”向“滿月”蝶變。
昌磷路除了服務磷礦運輸，還為村民出行提供了便利，帶動沿線16個村莊建設發展。“以前運礦車排成長龍，灰塵飛揚，連窗戶都不敢開。”居住在附近的村民胡兆勇說，“現在好啦，終于能呼吸清新空氣了。”82歲的村民曾獻英看到家鄉如今的變化感慨萬千：“從前滿眼都是遮天蔽日的林子，新修的公路打開了山門，出行也更方便，坐車也不顛簸。”一旁的村民杜德秀也開心附和：“可不是嘛！兒子帶我出門到城里，只要10分鐘就到了。”
宜昌是“大國重器”三峽大壩所在地。昌磷路的誕生，源于宜昌對綠色發展的堅定承諾。昌磷路的投運，正是當地踐行“共抓大保護”的長江生態戰略的生動縮影。昌磷路作為宜昌打通綠色礦山建設“最后一公里”的關鍵工程、連接夷陵礦區與周邊工業園區的關鍵通道，在建設過程中創造性地將生態理念融入了每一寸路基。
項目建設堅持規模化固廢利用、智能充換電網絡和隨建隨綠修復的3個綠色發展理念。昌磷路全線規模化應用磷石膏制品，消納工業固廢3000噸，實現“變廢為寶”；智能新能源電動重卡充換電站星羅棋布，構建起新能源電動重卡24小時續航保障體系；道路兩側同步開展生態修復，將貨運通道打造成四季常綠的景觀廊道。
當前，夷陵區磷礦運輸車輛年消耗燃油超4600萬升。宜昌市生態環境局夷陵區分局總工程師胡玉波算了一筆環保賬：“若全面實現新能源電動重卡替代，這條貨運走廊每年可減排二氧化碳12.14 萬噸、二氧化硫 157 噸。”相比傳統水霧降塵、化學抑塵等末端治理手段，該工程通過“清潔運輸+綠色基建”系統性解決方案，在源頭破解污染難題的同時，降低了運輸成本，提升了運營效益。
武漢理工大學教授水中和表示，礦車揚塵污染治理是一個世界性難題，全國目前尚無成熟經驗，夷陵區的湖北首條“零碳貨運走廊”在全國具有引領示范作用，將為我國加快復制推廣全鏈條綠色運輸新模式積累寶貴經驗。
作為全國綠色礦業發展示范區，夷陵區持續推進產業前端升級。該區礦產資源管理辦公室副主任唐盛鵬介紹，預計到“十四五”末，全區34個磷礦采礦權將壓減為21個，全面淘汰“三高”產能及落后工藝，推廣應用“光電選礦”等智能化綠色開采技術，形成“綠色開采-清潔運輸-生態修復”的全周期發展模式。
站在三峽大壩遠眺，長江碧波蕩漾，兩岸青山如黛。昌磷路上，一輛輛新能源電動重卡正載著“綠色希望”駛向更寬闊的遠方。隨著昌磷路后續工程的推進，這條路將成為夷陵區磷礦運輸的“大動脈”，推動區域經濟高質量發展，也將成為百姓的“幸福路”，串聯起鄉村振興的美好圖景。
